康士伯控制器維修故障在航行前,結合主機備車須檢查的項目
(1)檢查裝置的工作電源,應急電源,
報警電源是否正常;
(2)進行各控制站(駕駛室,集控室,機旁)的轉換、連鎖試
驗,按功能進行各遙控
站的閉環操縱試驗和模擬試驗,在試驗
中,應觀察并判斷車令發送器、程序控制器、各執行器、監視
器、記錄器、報警裝置的工作是否正確、可靠;
(3)檢查與主機遙控系統有關的輔助動力裝置及自動控
制,
自動調節裝置是否處于正常狀態,凡不符合裝置的技術要求,
不能投入使用。
CJOY OPERATOR TERMINAL 339881控制器維修
定期進行糸統全部功能的效用試驗內容:
(1)試驗換向、起動、制動、調速、停車等程序控制;
(2)試驗
盤車機、起動、遙控站等的連鎖;
(3)試驗轉速檢測及調速精度;
(4)采用模擬故障的方法,試驗停車、
減速、應急操縱等功能;
(5)采用掃氣壓力、扭矩、油門等模擬信號,試驗裝置的限制
功能;
(6)試驗電
源故障,緊急操縱、停車或減速、換向失敗、起動
失敗等警報功能
船舶康士伯控制器維修故障出現后的分析與處理步驟
(1)檢查報警信息。
(2)根據系統的結構和工作原
理,各個部件在系統中的作用,
在不同位置進行操縱,進行交叉對比區分故障點。
(3)根據模擬板檢
查微機的控制功能,通過模擬板輸入相關
模擬指令,根據系統的顯示結果判斷故障點。
(4)當經過測
試,微機控制部分功能正常,而執行機構沒有
隨其動作時,應根據電氣原理圖和接線圖檢查外部的電
磁閥
或者外部電氣連接,是否接觸不良,檢查電一氣接口。
(5)在使用鍵盤修改系統工作參數或通過
印刷電路板上的微調
電位器修改系統工作參數之前,最好記錄其原始數據或原始位
置,
以便在修改無
效時,恢復初始值。
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