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山東富士GYS102DC1-SA-B伺服電機剎車故障分析維修

發布者:YQQ    來源:上海仰光電子     發布時間:2022-9-8

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富士伺服電機剎車故障原因分析維修

1、伺服電機剎車偶爾不能停下來,主要原因是制動墊不好,尋找制動盤來更換它們基本上可以解決問題。也可能是轉矩不夠,制動熱不能阻止汽車,用永磁制動器可以制動。

2、伺服電機剎車剎不住,首先,伺服電機電源應該被切斷,電磁抱閘需要在吸合的狀態,如果已經起作用的話,可以看看剎車皮是否被嚴重磨損,或者任何其他機械問題。

3、伺服電機制動失靈、無力的原因主要如下:

(1)手的旋轉角度不大,剛性設置可能太軟,然后誤差報警太小,如果是這樣,就會有頻繁的報警。此外,除了驅動部分的動力裝置外,還有可能影響轉矩限制參數、慣性比參數、功率限制參數等。

(2)控制伺服軸卡有問題輸出PWM信號減弱,也會出現伺服過載報警燈開機的現象,即電機如果沒有動力就能握住電機軸。

(3)這有很多可能性,如果是一臺舊機器,首先,判斷是機械故障還是電氣故障,用手推軸,在經常發生故障的地方摸摸阻力是否變大,如果是機械故障,可能是機械故障,可能是磨損,螺桿缺少油,很容易長時間變形螺桿等等。

(4)它可以影響輸出轉矩,除了驅動部分的功率器件外,還可以設置轉矩限制參數、慣性比參數、功率限制參數等。

4、如果是因為伺服電機的制動力矩不夠導致的伺服電機剎車剎不住,可以考慮以下幾點:

1)選擇制動器時的額定扭矩是否符合要求。

2)制動器離開工廠時是否校準過?如果使用摩擦板,是否有接地前記錄?

3)制動電壓和電流是否相交。

4)制動動作與伺服電機的配合。

山東富士GYS102DC1-SA-B伺服電機剎車故障分析維修總結:以上是富士伺服電機的剎車故障的分析維修方法,可以更好的進行伺服電機故障維修,如若不能解決您的問題,可以送至維修中心進行維修。

上海仰光電子科技維修公司可以維修富士伺服電機維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準等等



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