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變頻器維修

上海日立變頻器SJ300系列維修 SJ300-750HF報警E07過壓維修

發(fā)布者:khw    來源:仰光電子     發(fā)布時間:2022-11-23

上海日立變頻器SJ300系列維修 SJ300-750HF報警E07過壓維修

上海日立變頻器SJ300系列維修 SJ300-750HF報警E07過壓維修

       E15 電源電壓過高
  故障現(xiàn)象:

1、電源電壓過高

2、F11設(shè)置過低

3、AVR功能沒有起作用
  處理措施:

1、能否降低電源電壓

2、根據(jù)實際情況選擇F11值

3、輸入側(cè)安裝AC電抗器、
  二、E16 瞬間電源故障
  故障現(xiàn)象:

1、電源電壓過低

2、接觸器或空開觸點不良
  三、E17~E20選件板故障
  四、E21 變頻器內(nèi)部溫度過高
  故障現(xiàn)象:

1、制冷風扇不轉(zhuǎn)/變頻器內(nèi)部溫度過高

2、散熱片堵塞
  五、E23 CPU與閘陣列連接故障
  六、E24 缺相保護
  故障現(xiàn)象:

1、三相電源缺相

2、接觸器或空開觸點不良

3、L-PCB與IPM-PCB連線不良

4、IPM與DM連線(僅限30KW以上)
  處理措施:

1、檢查供電電源

2、更換接觸器或空開

3、換一塊L-PCB仍舊不好、再換連線仍舊不好,則IPM—PCB損壞
  七、E30 IGBT故障
  說明:SJ300/L300P系列無E31、E32、E33等故障信息
  八、E31 恒速過流
  故障現(xiàn)象:

1、負荷突然改變

2、變頻機體溫升過高

3、周圍環(huán)境過于潮濕,電纜絕緣性下降或電機絕緣性下降

4、變頻器輸出接地不好

5、電機接地不好

6、IPM損壞
  處理措施:E31、E32、E33、E34主要是輸出側(cè)的原因解決辦法使用模糊控制
  九、E32 減速過流
  故障現(xiàn)象:

1、減速時間設(shè)置不當

2、速度突然變化

3、輸出短路

4、接地故障

5、IPM損壞
  十、E33 加速過流
  故障現(xiàn)象:

1、速度突然增加

2、負荷突然變化

3、輸出短路

4、接地故障

5、啟動頻率調(diào)整太高

6、轉(zhuǎn)矩提升太高

7、電機被卡住

8、IPM損壞
9、載波頻率過高

10、IPM-PCB損壞 (僅限J300-750HFE4以上型號)

11、PM與底座的散熱硅膠涂抹的不均勻
  十一、E34 停止時過流
  故障現(xiàn)象:

1、變頻器震動過大

2、IPM損壞

3、變頻器沒有垂直安裝

4、環(huán)境溫度過高

5、內(nèi)部電源損壞

6、制冷風扇不轉(zhuǎn)
7、CP1損壞或者CT損壞PC7、8、9、10、11損壞
  十二、E35 電機過熱
  熱敏電阻與變頻器智能端子連接后如果電機溫度過高,變頻器跳閘
  十三、E60 通信故障
  故障現(xiàn)象:通信網(wǎng)絡(luò)看門狗超時
  十四、上面四道杠
  故障現(xiàn)象:

1、復(fù)位信號被保持

2、面板和變頻器之間出現(xiàn)錯誤
  處理措施:

1、按下(1鍵或2鍵)鍵即能恢復(fù)

2、再一次接通電源
  十五、中間四道杠
  故障現(xiàn)象:

1、關(guān)斷電源時顯示或者欠壓

2、R0-T0板上J62接觸不良(僅限SJ300/L300P系列)

3、輸入欠壓又缺相
  十六、下面四道杠
  故障現(xiàn)象:無任何跳閘歷史時顯示
  十七、中間四道杠閃爍
  故障現(xiàn)象:

1、邏輯控制板損壞

2、開關(guān)電源損壞
  十八 _ _ U
  故障現(xiàn)象:輸入電壓不足時顯示

日立變頻器常修系列:

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報E23有可能是內(nèi)部的CPU和門陣列間出現(xiàn)的通訊錯誤。上電就出現(xiàn)E23.0,請先檢查扁平線及插件,確認好的話,再檢查五伏電壓是否正常,還是好的話,再檢查有無線路腐蝕或斷路!4、附帶日立變頻器常見報警及處理方法 E23.x通常檢查程序FFC、L-PCB、P-PCB、檢查PV5N的波形 1 E23(D105=80)IGBT板上R22損壞 2 E23(GA)、E30(IGBT)L-PCB/IGBT上30角 E21、E07、E14不能復(fù)位PC3上6角—GA19角 0歐姆 PC3上6角—GA19角 180歐姆(R17) 

P-N端螺絲長度短了也會出現(xiàn) 3 E23.0 FFC損壞/如果D105=00則L-PCB不壞 4通電E23.0(D105=00)(1)FFC的28角有問題 檢查:PC4的6—N H電位 PC4的1—N L電位/PC7的1—N L電位 (2)OSC損壞 檢查J1信號 (3)IGBT板上C17損壞 (4)IGBT板上R2損壞 5只是E23.0(D105=80)檢查PC1、2、4、5、6、7、9 只通過R0-T0供電通電后波形圖如

PC5 6pin<-N閃爍兩次(始終高電位)->H PC5 1pin<-L 1[V]閃爍兩次(始終是低電位)->L PC6 6pin<-N H(5V) PC6 1pin<-L L PC4 6pin<-N H(5V)->閃爍-> L PC4 1pin<-L平滑->閃爍-> 2V PC1 6pin<-N H(5V)->閃爍-> H PC1 3pin<-L H(5V) ->閃爍-> H PC2 4pin<-N H(5V) PC2 1pin<-L H(5V) PC9 6pin<-L H or 3[V] PC9 3pin<-N H(5V) PC7 6pin<-L H(5V) ->閃爍兩次->H PC7 1pin<-N H(5V) ->閃爍兩次->H 6 E23.0(D105=80)(1)檢查OSC各管腳 (2)R7損壞、PC7-N是L電平(正常是H電位)


SJ300-220HFE PC1 6pin L電位(正常H電位)、PC2-6 H電位、PC7-6L電位——損壞R1 檢查R1、2、4、5、6、301、302、304、305、306 7 E23.0;(d105;00 or 80)通訊故障->概率相當高 E23.6;(d105;80)無PWM響應(yīng)->低 E23.6;()通訊故障->概率相當高 E23.4; ()d105;80慢PWM響應(yīng)->非常低 通訊故障80;GARES,GASCK,GARXD 8 E23.0(D105=00)J41松動 9只有R0、T0供電時出現(xiàn)E23.0(D105=80)AVR 對PV5-N 可能在K1317附近 或者E14.0,尤其在IGBT短路時, 有時這些故障信息不出現(xiàn) 10 E23.0下橋臂電壓不平衡(D105=80)NG相對+17V

 E23.0 不能復(fù)位檢查門電路或者PWM反饋回路 11 E23.3(D105=80)電源板上二極管ZDW損壞 12 E23.4 低于10HZ運行正常、高則出現(xiàn)PCU1~PCZ1損壞 故障代碼(D105=80) 13 E23.4(D105=80)R22、R7、PCU、V、W、X、Y、Z 14 E23.4(大約11HZ有電機出現(xiàn)故障)CU3、CV3、CW3、CX3、CY3、CZ3 無電機不出現(xiàn)故障(D105=80) 15 E23.6(L300P-150HFE)(D105=80)GA-15PIN損壞 35pin-5V、37pin-5v、38pin-0V、39pin-5v、40pin-5V、41pin-5V 43pin-5v如果出現(xiàn)E3*或者E23出現(xiàn)還得檢查GA或者門電路 下橋臂的D57損壞 16 E23.4、E23.6(D105=00)FFC或者其連接件損壞 17 E23.6(D105=80)R69損壞 18 E23.6(D105=80)、E30.4(D105=80) GA板與IGBT板接觸不良,如JX1等 19 E23.6如果能復(fù)位,運行,

1、降低載波頻率

2、頻率上限

3、光偶 20 E21.6 IGBT上C80損壞


日立SJ300系列變頻器報警故障維修
一\E01恒速運轉(zhuǎn)過流
原因:
1、負荷突然變小、2、輸出短路、3、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯、4、接
地故障
處理措施:
1、增加變頻器容量、2、使用矢量控制方式
說明: CT檢測
二、E02減速運轉(zhuǎn)過流
原因:
1、速度突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、減速時間太短、5、負載
慣量過大、
6、制動方法不合適
處理措施:
1、檢查輸出各項、2、延長減速時間、3、使用模糊邏輯加減速、
4、檢查制動方式
說明: CT檢測
三、E03加速運轉(zhuǎn)過流
原因:
1、負荷突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、啟動頻率調(diào)整太高、5、
轉(zhuǎn)矩提升太
高、6、電機被卡住、7、加速時間過短、8、變頻器與電機之間連接電纜過長
對策:
1、使用矢量
控制、2、轉(zhuǎn)矩提升、3、延長加速時間、4、增大變頻器的容量、5、使用模
糊邏輯加減速功能、6、縮短
變頻器與電機之間距離、7、調(diào)試A69-70 (SJ300 系列)范
圍15~40HZ
說明: CT檢測
四、E04停止時過流
原因:
1、CT損壞、2、功率模塊損壞、3散熱風扇卡住或損壞時
五、E05過載
原因:
1、負荷太重、2、電子熱繼電器門限設(shè)置過小
對策:
1、減輕負荷、2、增大變頻器的容
量、3、增大電子熱繼電器門限值
六、E06制動電阻過載保護
原因:
1、再生制動時間過長、2、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯;
對策:
1、減
速時間延長、2、增大變頻器的容量、3、A38設(shè)定為00、4、提高制動使用率
七、E07過壓
原因:
1、速度突然減小、2、負荷突然脫落、3、接地故障、4、減速時間太短、5、負荷慣性

大、6、制動方法有問題
對策:
1、延長減速時間、2、增大變頻器的容量、3、外加制動單元、4、按照

E14故障去檢查



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