丹納赫伺服電機剎車抱閘故障維修方法:抱閘電機就是在電機停止時候能鎖定位置,不讓電機(由于外力作用)發(fā)生運動的電機。抱閘是伺服電機的剎車,抱閘又叫保持制動器。接下來,詳細為你說下電機抱閘打不開的原因 電機抱閘怎么調(diào)松緊
1.電機抱閘打不開的原因
一般是接觸器觸點燒壞導(dǎo)致,
因為根據(jù)要求,抱閘打開需要至少兩個接觸器同時吸合才能打開,而這兩個接觸器一般是指抱閘接觸器和運行接觸器,嚴格的還有繼續(xù)串門鎖接觸器的觸點的
抱閘的線圈串聯(lián)在以上接觸器常開觸點,萬一有一個接觸器粘死,不至于溜車飛車,此為最常見的抱閘打不開故障之一
1.把抱閘片都拆下來,清理干凈;
2.彈簧按三角放置方法,高的3個,低的3個;
3.把電機三相電拆開;
4.單獨試下抱閘,查看吸合情況;
5.調(diào)整每條螺絲,使抱閘都能很好的吸合;
6.若有磁力還不吸合,休整一下齒輪盤;
7.最后查一下剎車電路延時器。
丹納赫伺服電機維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、MK21K-00YY-122電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、仰光電子、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等故障維修。
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