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維修項(xiàng)目
數(shù)控系統(tǒng)維修改造

發(fā)那科系統(tǒng)維修主板服驅(qū)動(dòng)放大器專(zhuān)修/電機(jī)馬達(dá)電路板維修服務(wù)

發(fā)布者:上海仰光電子科技有限公司    來(lái)源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時(shí)間:2020-5-28

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手輪、對(duì)刀儀、油冷機(jī)、數(shù)控機(jī)床配件,專(zhuān)業(yè)組裝、改造、維修各系統(tǒng)CNC電腦鑼、精雕機(jī)、數(shù)控車(chē),機(jī)床大修精度恢復(fù),系統(tǒng)電路維修,主軸、絲桿、報(bào)警等維修,維修FANUC發(fā)那科/FAGOR法格/SIEMENS西門(mén)子/三菱等數(shù)控系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)器 伺服電機(jī)、系統(tǒng)操作面板專(zhuān)業(yè)維修,

信息 351 SPC報(bào)警信號(hào):X軸交通
351 SPC報(bào)警信號(hào):z軸交通
351 SPC報(bào)警信號(hào):B軸交通
內(nèi)容:這也是串行脈沖編碼器(SPC)的報(bào)警。X Y Z B軸的串行脈沖編碼器通信錯(cuò)誤。有以下原因可引起此報(bào)警,串行脈沖編碼器的通信異常、通信沒(méi)有應(yīng)答、傳送數(shù)據(jù)有誤、數(shù)字伺服側(cè)參數(shù)設(shè)定不正確。
3)信息:749 

內(nèi)容:這是關(guān)于串行主軸的報(bào)警。當(dāng)接通電源后,在系統(tǒng)啟動(dòng)中或在運(yùn)行過(guò)程中,主軸發(fā)生了串行通信錯(cuò)誤時(shí)的報(bào)警。有以下原因可引起此報(bào)警:光纜接觸不良、脫落或斷線(xiàn),主CPU板不良,主軸放大器印制電路板不良。
根據(jù)以上的報(bào)警信息和報(bào)警內(nèi)容分析,是串行脈沖編碼器(SPC )和串行主軸的通信方面同時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題,這樣看來(lái)也太巧合了吧?有點(diǎn)不大可能,四個(gè)伺服軸的串行脈沖編碼器與串行主軸伺服模塊同時(shí)出現(xiàn)了故障。
于是,打開(kāi)控制電柜查看一下數(shù)控系統(tǒng)各模塊的情況,發(fā)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)的電源模塊、主軸模塊、伺服軸模塊都沒(méi)有電源指示。原來(lái)是控制它們的一個(gè)空氣開(kāi)關(guān)跳閘了。至此,導(dǎo)致本次報(bào)警發(fā)生的原因是由于這個(gè)空氣開(kāi)關(guān)跳閘所引起的,因此,要排除此故障,就要找出空氣開(kāi)關(guān)跳閘的原因


發(fā)那科維修范圍:

1、發(fā)那科(FANUC)系列5系統(tǒng)、0系統(tǒng)、7系統(tǒng)、15系統(tǒng)及18系統(tǒng)等;

2、發(fā)那科(FANUC) 0i/0i Mate CB)系列;

3、發(fā)那科(FANUC) 16i/18i/21i-MODEL   B系列;

4、發(fā)那科(FANUC)NC控制器、伺服放大器、伺服電源、控制板、單塊控制電路板(主板、CPU板、底板、插板、電源板、MAIN板、I/O板、AXIS 板、SPIF板、CRT板、PMC板、FSRM板、SRAM板、DRAM板、PSU電源板)等;

FANUC伺服維修常見(jiàn)的故障有:125890109192056UL、無(wú)顯示等;發(fā)那科系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有:51365139401414433434443449460





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