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維修項(xiàng)目
伺服驅(qū)動(dòng)器維修

平湖ab驅(qū)動(dòng)器維修供應(yīng)用心服務(wù)/Kinetix 6000報(bào)警E21維修

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時(shí)間:2023-12-21

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安全斷開扭矩硬件故障
(輔助反饋通信)
未使用智能編碼器建立通信
七段狀態(tài)指示燈故障代碼
電機(jī)減速時(shí)間設(shè)定過短,導(dǎo)致過電壓;由于某些負(fù)載機(jī)械慣性大,如果減速時(shí)間過短,變頻器輸出的頻率下降很快,造成電機(jī)轉(zhuǎn)子的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速,電機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài),通過變頻器主回路的IGBT反并聯(lián)二極管回饋到直流母線,導(dǎo)致直流母線電壓升高,如果沒有配備制動(dòng)單元,或者無法回饋電網(wǎng),將導(dǎo)致直流母線電壓升高,發(fā)生過電壓故障。位能性負(fù)載下放,抱閘邏輯打開、關(guān)閉時(shí)機(jī)不合適,導(dǎo)致過電壓。收放卷控制工藝,放卷電機(jī)由于被反拖出現(xiàn)過電壓情況。大功率通風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,管道閥門突然變化情況,導(dǎo)致變頻器過電壓。皮帶機(jī)控制,速度給定不合適,出現(xiàn)的被拖電機(jī)變頻器過壓現(xiàn)象。多變頻器、多電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)車,速度給定不合適、加減速時(shí)間不一致,導(dǎo)致變頻器過電壓。禁止了直流電壓控制器功能,比如在變頻器降速過程中,如果變頻器出現(xiàn)過電壓趨勢(shì),
  ab伺服驅(qū)動(dòng)器維修:模塊炸,帶不動(dòng)負(fù)載,主軸準(zhǔn)備未緒,無使能,使能不上,驅(qū)動(dòng)器未使能,編碼器報(bào)警故障,主軸驅(qū)動(dòng)模塊報(bào)警,輸出電壓低,紅色燈亮,無顯示,缺相,輸出控制點(diǎn)壞,使能不正常,報(bào)故障,不能啟動(dòng)、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運(yùn)行,Z軸報(bào)警,X軸無法使能,Y軸短期內(nèi)驅(qū)動(dòng)故障維修,驅(qū)動(dòng)電機(jī)變頻器出錯(cuò),軸伺服故障,伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)等等故障維修。



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