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船舶KTE 發動機控制器維修SMC-406 SMC-403馬達控制器維修

發布者:ZY    來源:上海仰光電子     發布時間:2024-4-2

船舶KTE 發動機控制器維修SMC-406 SMC-403馬達控制器維修
船舶KTE 發動機控制器維修SMC-406 SMC-403馬達控制器維修
船舶KTE 發動機控制器維修故障檢查
    1)電動燃油泵的就車檢查
    ①工作狀況的檢查。用一跨接導線分別連蓄電池正極和燃油泵繼電器“FP”端子;打開點火開關但不要起動發動機;打開油箱蓋,仔細聽有無燃油泵運轉的聲音(若聽不清燃油泵運轉的聲音,也可以用手檢查進油軟管有無壓力);若聽不到電動燃油泵過轉的聲音,也感覺不到進油管的壓力,說明電動燃油泵不工作。對此,應檢查燃油泵電源熔斷器有無燒斷,繼電器有無損壞、控制線路有無斷路等。若上述檢查都正常,則應拆檢燃油泵。
    ②就車油壓檢查法。用一跨接導線分別連接在蓄電池正極和燃油泵繼電器“FP”端子,使燃油泵工作,測量輸油管路中的油壓:
    如果油壓正常,說明燃油泵、燃油壓力調節器均良好;
    如果油壓偏高;則一般為油壓調節器不良;
    如果油壓偏低,則將油壓調節器回油管拆下并將接口堵住,再使燃油泵工作,測輸油管路中的油壓,如果此時油壓能達到正常值,說明油壓調節器不良,需要更換油壓調節器;      如果油壓仍然偏低,則為燃油泵安全閥或油泵本身不良;
    如果測量出油壓為零,則為燃油泵電動機不工作或油路堵塞。
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