浙江旅游業(yè)設(shè)備故障揭秘：西門子變頻器電流故障維修詳解
西門子變頻器作為精密的電力控制設(shè)備，其維修工作既需要深厚的理論知識(shí)作為支撐，又要求維修人員具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和精湛的操作水平。當(dāng)變頻器出現(xiàn)過(guò)電流故障時(shí)，維修技術(shù)人員需要綜合考慮多種可能的原因，包括但不限于設(shè)備內(nèi)部元件的老化、參數(shù)設(shè)置不當(dāng)、外部電氣環(huán)境的干擾等。通過(guò)結(jié)合理論知識(shí)，分析電路原理，以及憑借豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行故障診斷和排除，維修技術(shù)人員能夠精準(zhǔn)地定位故障點(diǎn)，并采取相應(yīng)的維修措施，如更換故障元件、調(diào)整參數(shù)設(shè)置或優(yōu)化電氣環(huán)境等，以恢復(fù)變頻器的正常工作狀態(tài)。因此，變頻器維修的技術(shù)水平直接關(guān)系到維修質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，對(duì)于保障浙江旅游業(yè)等行業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)具有重要意義。
1、工作中過(guò)電流即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)電流。其原因大致來(lái)自以下幾方面：
①電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載，或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加。
②變頻器的輸出側(cè)短路，如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等。
③變頻器自身工作的不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過(guò)程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過(guò)高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致在交替過(guò)程中，一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個(gè)器件卻還未來(lái)得及關(guān)斷，引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的“直通”，使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。
2、升速時(shí)過(guò)電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí)，意味著在升速過(guò)程中，變頻器的工作效率上升太快，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大。
3、降速中的過(guò)電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí)，也會(huì)引起過(guò)電流。因?yàn)�，降速時(shí)間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大，仍維持較高的轉(zhuǎn)速，這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過(guò)電流。
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