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附近ABB ACS510變頻器維修常見故障電路報警故障報警過流等-上海仰光

發布者:FHM    來源:上海仰光電子     發布時間:2024-5-9

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一、變頻器的常見報警分析
變頻器充電起動電路報警ACS510系列
變頻器一般為電壓型變頻器,采用交一直一交工作方式。當變頻器剛上電時,由于直流側的平波電容容量非常大,充電電流很大,通常采用一個起動電阻來限制充電電流。充電完成后,控制電路通過繼電器的觸點或晶閘管將電阻短路。起動電路故障一般表現為起動電阻燒壞,ACS510系列變頻器報警顯示為OVERVOLTAGfi電壓報警。為了減小變頻器的體積而選擇較小起動電阻,其值多為10—50Q,功率為10—50W當變頻器的交流輸入電源頻繁接通,或者旁路的觸點接觸不良時,都會導致起動電阻燒壞。因此在替換電阻的同時,必須找出原因,如果故障是由輸入側電源頻率開始引起的,必須消除這種現象才能將變頻器投入使用,如果故障只由旁路接觸器元件引起,則必須更換這些器件。
1.變頻器無故障報警,卻不能高速運行經檢查ACS510系列變頻器參數設置正確,調速輸入信號正常,經上電運行測試,變頻器直流母線電壓只有450V左右(正常應在580V-600V),再測輸入側,發現缺了一相。故障原因是輸入側的一個空氣開關一相接觸不良造成的。造成變頻器輸入缺相不報警,仍能在低頻段工作,是因為多數變頻器的母線電壓下限為400V,只有當母線電壓降至400V以下時,變頻器才報告故障。而'當兩相輸入時,直流母線電壓為380VX1.2=452V>400V。當變頻器不運行時,由于平波電容的作用,直流電壓也可達到正常值,新型的變頻器都采用PW帰制技術,調壓調頻的工作在逆變橋完成,所以在低頻段輸入缺相時仍可以正常工作,但因輸入電壓,輸出電壓低,造成異步電動機轉速低頻率上不去。
2.變頻器顯示過流報警ACS510系列變頻器出現OVERCURRE過流報警顯示時,首先檢查加速時間參數是否太短,力矩提升參數是否太大,然后檢查負載是否太重。如果沒有這些現象,可以斷開輸出側的電流互感器和直流側的霍爾電流檢測點,復位后運行,看是否出現過流現象。如果是,很可能是IPM模塊出現故障,因為IPM模塊內含有過壓過流,欠壓,過載、過熱,缺相、短路等保護功能,而這些故障信號都是經模塊控制引腳的輸出Fn引腳傳送到控制器的。在控制器接收到故障信息后,一方面封鎖脈沖輸出,另一方面將故障信息顯示在面板上。應更換IPM模塊。
3.變頻器顯示過壓報警ACS510系列變頻器出現過壓故障,顯示為OVERVOLTAGfi壓報警,一般是雷雨天氣,由于雷電串入變頻器的電源中,使變頻器直流側的電壓檢測器動作而跳閘,這種情形,通常只需斷開變頻器電源1分鐘左右再上電即可,另一種情況是變頻器驅動大慣性負載,而出現過電壓現象。這種情況下,一是將減速時間參數加長或增大制動電阻(制動單元);二是將變頻器的停止方式設置為自由停車方式。
4.電機發熱,變頻器顯示過載報警如果ACS510系列變頻器出現MOTOVERTEMP機過熱報警,對于已經投入運行的變頻器,必須檢查負載狀況,對于新安裝的變頻器出現這種故障,很可能是V/F曲線設置不當或電機參數設置有問題,此時必須正確設置好各種參數,另外,電機在低頻的工作時散熱性能變差,也會出現這種情況,這時就需加裝散熱裝置。電機發熱,主要是基于變頻器估算值或溫度反饋值。這種報警信息表明電機過載故障,跳閘即將發生,應該對電機的過載情況以及溫度傳感器進行檢查。
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