日本丰满白嫩BBWBBW,亚洲AV综合色区无码一区爱AV,午夜福利电影,乖宝撞的你舒不舒服H

Hi,歡迎訪問上海仰光電子科技有限公司!
您當前的位置: 網站首頁> 維修項目> 伺服驅動器維修
維修項目
伺服驅動器維修

松下驅動器維修常見報警代碼,MFDHTA390報警Err14.1

發布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發布時間:2020-8-29

松下驅動器維修常見報警代碼,MFDHTA390報警Err14.1

  松下驅動器報警代碼維修總結

Err 14.0 過電流保護;Err14.1 IPM異常保護

原因:

在逆變器上流動電流超過規定值。

① 驅動器故障(電路,IGBT的部品不良等)

② 電機電纜U,V,W短路。

③ 電機電纜接地。

④ 電機燒毀。

⑤ 電機電纜接觸不良。

⑥ 由于頻繁接通,關閉伺服,導致動態制動器用的繼電器熔化。

⑦ 脈沖輸入和驅動器開啟的時間同步或者脈沖輸入過快。

⑧ 動態制動器電路過熱導致溫度保修死斷線。(僅E,F型)

⑨ 功率模塊過熱保護。

處理:

檢查電機電纜是否短路等。

① 拆除電機電纜,接通伺服,如果立即發生故障,則需更換新的驅動器。

② 檢查電機電纜連接U,V,W是否短路,連接器導線是否有毛刺等。正確連接電機電纜。

③ 檢查電機的各條電纜之間的絕緣電阻。絕緣不良時請更換新電機。

④ 檢查電機的各條電纜間的電阻是否平衡,如不平衡,則需更換電機。

⑤ 檢查電機連接部U,V,W的連接器插頭是否脫落,如果松動,脫落,則應緊固。

⑥ 更換驅動器。請勿通過接頭,切斷伺服進行運轉,停止操作。

⑦ 接通伺服100ms以后,再輸入指令。

⑧ 更換驅動器。

⑨ 提升驅動器,電機容量。延長加減速時間。減小負載。

Err14(A4、A系列)Err 14.0、Err14.1(A5、A5Ⅱ、A6系列)

Err 15.0 過熱保護

原因:

驅動器的散熱器、功率元件的溫度超過規定值。

① 驅動器的周圍溫度超過規定值。

② 過負載。

處理:

① 改善驅動器的周圍溫度及冷卻條件。

② 提高驅動器、電機容量。

延長加減速時間。降低負載。



Err 16.0 過載保護1(過負載保護1)、Err 16.2 過載保護2(過負載保護2)

原因:

轉矩指令值超過Pr5.12(過載等級設置)設定的過載水平是,根據后述時限特性激活過載保護。

① 負載過重,有效轉矩超過額定轉矩,長時間持續運轉。

② 增益調整不良導致振蕩,振動。電機出現振動,異常聲音。Pr0.04(慣量比)的設定值異常。

③ 電機布線錯誤,斷線。

④ 機械受到碰撞,突然負載變重,發生扭轉纏繞。

⑤ 電磁制動器處于動作狀態。

⑥ 在復數臺機械布線中,誤將電機電纜連接到其它軸,錯誤布線。

⑦ Pr5.12(過載等級設置)低。

處理:

以PANATERM的波形圖形畫面檢查轉矩(電流)波形是否發生振蕩,是否上下晃動過大。通過PANARWRM檢查過載報警顯示及負載率。

① 加大驅動器,電機的容量。延長加減速時間,減低負載。

② 重新調整增益。

③ 按布線圖正確連接電機線路。更換電纜。

④ 排除纏繞因素。減輕負載。

⑤ 測量制動器端子的電壓。斷開制動器。

⑥ 將電機電纜,編碼器連線正確連接到各自的對應軸上。

⑦ 設定Pr5.12(過載等級設置)為0


伺服驅動器故障維修實例

圖6.20 雙軸驅動器電路板


變頻、步進、伺服驅動器故障維修實例

圖6.20 雙軸驅動器電路板


用測試儀在線檢查電容, VI 曲線已經嚴重畸變,實測電容量為2μF左右,拆下電容,發現電容引腳有銹蝕痕跡。以上說明此電容已經失效,不能產生一個正確的電壓使比較器控制軸驅動器得電,從而系統檢測電壓不足,自關斷接觸器保護動作。更換同規格電容后,驅動器裝上通電,一切正常。



轉載請注明出處:上海仰光電子科技專業伺服驅動器維修,伺服電機維修
本文鏈接:http://xdxxbc.com/fuwu/Services_Show3174.htm
伺服驅動器維修 伺服電機維修  觸摸屏維修   變頻器維修


聯系方式:

電話:021-50157782
手機:13817011982 微信同號
郵箱:shygdzi@163.com
聯系人:張工
網址:http://xdxxbc.com
【 我們確保修好測試好給客戶!!!!】

上一篇:力士樂伺服電源維修HMV01.1R-W0065報F8069講解
下一篇:fagor電機常見故障排查及維修

最新相關內容推薦: