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維修項目
伺服驅(qū)動器維修

YAMAHA 雅馬哈伺服驅(qū)動器維修報警代碼大全

發(fā)布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時間:2020-9-7

YAMAHA 雅馬哈伺服驅(qū)動器維修報警代碼大全

   驅(qū)動器保養(yǎng)要做的準備

準備無塵紙、清水、新慮棉、超聲波清洗器、清油、黃油、紅油、軌道絲杠潤滑及油槍、溶劑、棉簽、氣槍、扭力扳手、內(nèi)六角扳手、捅針等。
保養(yǎng)流程(此流程只是一般順序,也可以各部單獨保養(yǎng))
降臺車?、拉出臺車——保養(yǎng)清潔搬送軌道——關伺服器——潤滑保養(yǎng)絲杠及滑軌——拆卸保養(yǎng)吸嘴——拆卸保養(yǎng)真空切換閥——拆卸保養(yǎng)Shaft桿——潤滑吸嘴頭齒輪——安裝真空切換閥——安裝Shaft桿——安裝吸嘴——開伺服器——認識吸嘴——推回臺車、升起臺車
AMAHA雅馬哈機器手驅(qū)動器維修我們主要涉及電路板維修、進口及國產(chǎn)變頻器維修、伺服驅(qū)動器維修、控制板維修、伺服控制器維修、各類數(shù)控系統(tǒng)維修、工業(yè)用電源維修、直流調(diào)速器維修、伺服器維修、工控機維修、plc維修、各種大中小型顯示屏維修、觸摸屏維修及承接高技術含量的數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)工程、交直流電氣傳動工程、自動化工程的維修與系統(tǒng)改造等.

1:伺服驅(qū)動器空載正常,重載異常          2:伺服驅(qū)動器滿載高速是否異常。
3:伺服驅(qū)動器滿載低速是否正常。        4:伺服驅(qū)動器起動加速是否正常。
5:伺服驅(qū)動器起動減速是否正常。        6:伺服驅(qū)動器輸出電壓是否平衡。
7:伺服驅(qū)動器輸出電流是否平衡。        8:伺服驅(qū)動器負載輕重變化時,電流是否正常。

我公司專業(yè)伺服器維修故障:驅(qū)動器無顯示、驅(qū)動器缺相、驅(qū)動器過流、驅(qū)動器過壓、驅(qū)動器欠壓、驅(qū)動器過熱、驅(qū)動器過載、驅(qū)動器接地、驅(qū)動器參數(shù)錯誤、驅(qū)動器有顯示無輸出、驅(qū)動器模塊損壞,驅(qū)動器報錯等;

  雅馬哈伺服驅(qū)動器維修常見故障
1、示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出;
故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。
處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。
2、電機在一個方向上比另一個方向跑得快;
(1) 故障原因:無刷電機的相位搞錯。
處理方法:檢測或查出正確的相位。
(2) 故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關打在測試位置。
處理方法:將測試/偏差開關打在偏差位置。
(3) 故障原因:偏差電位器位置不正確。
處理方法:重新設定。
3、電機失速;
(1) 故障原因:速度反饋的極性搞錯。
處理方法:可以嘗試以下方法。
a. 如果可能,將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅(qū)動器上可以)
b. 如使用測速機,將驅(qū)動器上的TACH+和TACH-對調(diào)接入。
c. 如使用編碼器,將驅(qū)動器上的ENC A和ENC B對調(diào)接入。
d. 如在HALL速度模式下,將驅(qū)動器上的HALL-1和HALL-3對調(diào),再將Motor-A和Motor-B對調(diào)接好。
(2) 故障原因:編碼器速度反饋時,編碼器電源失電。
處理方法:檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,確保該電壓是對驅(qū)動器信號地的。
4、LED燈是綠的,但是電機不動;
(1) 故障原因:一個或多個方向的電機禁止動作。
處理方法:檢查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。
(2) 故障原因:命令信號不是對驅(qū)動器信號地的。
處理方法:將命令信號地和驅(qū)動器信號地相連。
5、上電后,驅(qū)動器的LED燈不亮;
故障原因:供電電壓太低,小于最小電壓值要求。
處理方法:檢查并提高供電電壓。
6、當電機轉(zhuǎn)動時,LED燈閃爍;
(1) 故障原因:HALL相位錯誤。
處理方法:檢查電機相位設定開關(60°/120°)是否正確。多數(shù)無刷電機都是120°相差。
(2) 故障原因:HALL傳感器故障
處理方法:當電機轉(zhuǎn)動時檢測Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應該在5VDC和0之間。



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