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三相異步電動機檢測與維修故障分析

發(fā)布者:伺服驅動器維修    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間:2020-11-25

三相異步電動機檢測與維修故障分析
上海仰光電子速機電是一家集各類中小型電機研發(fā)、制造、銷售、服務為一體的企業(yè)。公司致力于研發(fā)和生產高效節(jié)能電機,主要產品為:YSE系列軟啟動電機、YSEW系列驅動一體機、YEJ系列電磁制動電機、YE2三相異步電動機、YE3高效率電機、YD系列變極多速電機、YCT系列調速電機等等。擁有一i流的專業(yè)技師、一i流的售后服務,公司員工將始終秉承“精工細作,精益求精”的理念,三相異步電機維修廠,誠信為廣大客戶服務。



一、三相異步電動機結構特點及損壞分析

三相異步電動機是由固定部分—定子和轉動部分—轉子組成的,定子與轉子之間留有相對運動所必須的空氣隙。定子是電動機的靜止部分,主要由定子鐵心、定子繞組和機座等部件組成。定子鐵心它作為電動機的磁路,一般由0.35~0.5mm的硅鋼片疊壓而成,鋼片的表面涂有絕緣漆,內圓表面沖有均勻分布的槽,槽內嵌放定子繞組。定子繞組的作用是通入三相交流電流,產生旋轉磁場。通常繞組是用高強度漆包線繞制成各種型式的線圈,嵌入定子槽內。機座是固定定子鐵心和定子繞組,并以兩個端蓋支承轉子,同時起到保護整個電動機和發(fā)散電動機運行中所產生熱量的作用。轉子是電動機的旋轉部分,主要由轉子鐵心、轉子繞組、轉軸、端蓋等部件組成。轉子鐵心它作為電動機的磁路是由0.35~0.5mm的硅鋼片疊壓而成,固定在轉軸上。轉子表面沖有均勻分布的槽,槽內嵌放轉子繞組。轉子繞組用以切割定子磁場,產生感應電勢和電流,并在旋轉磁場作用下使轉子轉動。轉軸用以傳遞轉矩,支撐轉子的重量,一般由鋼及合金經過機械加工而成。端蓋一般為鑄鐵件裝在機座的兩側,起支撐轉子的作用。三相異步電動機主要有下面兩方面損壞情況:

1、滾動軸承安裝不正確造或潤滑脂不合適,造成軸和軸承發(fā)生磨擦,使軸磨損嚴重而損壞。

2、定子繞組損壞。主要原因是電機過載、匝間、相間、短路、對地擊穿等造成定子繞組損壞。

二、三相電動機的定期檢修

為了避免和減少三相異步電動機突然損壞事故,三相異步電動機需要定期保養(yǎng)和檢修。如遇有電動機過熱和定子繞組絕緣太低時,須立即進行檢修。三相異步電動機的檢修方法是:將電動機進行解體,對各零件先進行清理,再對它們作表觀檢查,是否有異常。然后對關鍵部位的尺寸進行測量,對電機繞組作電氣檢查。

1、機械檢查

檢查電機的外殼和端蓋是否有裂縫現(xiàn)象,如有裂縫應進行焊接和更換。檢查轉子由一側到另一側的軸向游隙,測量時將長500~600mm的塞尺,塞入定、轉子之間,按4個或8個等分位置來測量氣隙,然后取其平均值。表1列出了三相異步電動機氣隙大小的參考數(shù)值,該數(shù)值系指兩邊尺寸的總和。如平均值與參考值偏差較大,則應檢查轉軸是否彎曲,裝配工藝是否妥當。另外用手撥動轉子,看是否能轉動,如轉不動看是否有異物卡住,軸承是否良好。然后根據情況更換軸承、軸套。測量檢查葉輪的上、下外止口和與它們相配合的環(huán)及電機內徑的尺寸,這兩個配合間隙是否在檢修標準規(guī)定的范圍內,超差時需更換零件或采取其它措施(如:堆焊、鑲套)使配合間隙達到規(guī)定要求。否則將影響電機的性能、軸向平衡力等。觀察檢查定、轉子的表觀情況,尤其要注意焊縫處有無異常情況。

2、電氣檢查

直流電阻檢查:三相電阻的不平衡度不得超過2%。 絕緣電阻檢查:三相異步電動機繞組的絕緣電阻一般能達到100MΩ以上。如低于5MΩ時需分析原因,絕緣是否受潮,或繞組因絕緣不好而接地等,如經電橋實驗檢測三相電阻平衡無問題,則純屬絕緣受潮,需進行干燥處理,如定子三相電阻不平衡,則需對電機線圈三相分別做對地耐壓實驗及匝間實驗,查出接地點。

3、總裝和檢查性試驗

在完成定、轉子的修理后,備好合格的軸承、軸套、密封圈等即可進行總裝。裝配完成后用手轉動轉子,轉動應均勻、靈活,轉子應有一定的軸向竄動量,其竄動量應在檢修標準規(guī)定的范圍內:完成總裝后再檢查一下直流電阻和絕緣電阻等,認為電氣性能正常后,將三相異步電動機做耐壓實驗,最后進行試運轉觀察其電流、轉速、振動等有無異常。

三、三相異步電動機的恢復性大修

繞組損壞的三相異步電動機,需進行恢復性大修。損壞情況一般是定子繞組發(fā)生對地、相間擊穿,線圈匝間短路,過載而造成繞組燒毀。均需更換定子線圈。

定子繞組更換75kW以上的定子繞組多采用F級絕緣。漆包線,槽絕緣、槽楔、絕緣套管、引接線及浸漬漆等均需采用F級絕緣的材料。75kW以下的定子繞組更換大多采用B級絕緣。漆包線,槽絕緣、槽楔、絕緣套管、引接線及浸漬漆等均需采用B級絕緣的材料。

電機更換繞組的原則是:按原樣修復,尤其是線圈匝數(shù)不可隨意變動,匝數(shù)變化將明顯影響電機的主要性能,線徑則只要接近原總面積即可,繞組形式、線圈跨距也不要變動。

四、其他常見的電機故障及排除方法

1、通電后電動機不能轉動,但無異響,也無異味和冒煙。則檢電源回路開關,熔絲、接線盒處是否有斷點,如有則進行修復。

2、通電后電動機不轉,然后熔絲燒斷則說明可能缺一相電源或子繞組相間短路、定子繞組接地、定子繞組接線錯誤等原因。然后一一排除這些故障。首先檢查刀閘是否有一相未合好,電源回路是耐壓機、匝間試驗儀、電橋逐一排除查找出故障點。

3、電動機空載電流不平衡,三相相差大則可能是重繞時,定子三相繞組匝數(shù)不相等、繞組首尾端接錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗儀、電橋試驗等逐一排除和消除這些故障。

4、電動機空載電流平衡,但數(shù)值大。可能是修復時,定子繞組匝數(shù)減少過多,或Y接電動機誤接為Δ,或電機裝配中,轉子裝反,使定子鐵芯未對齊,有效長度減短。或大修拆除舊繞組時,使用熱拆法不當,使鐵芯燒損。這些問題則通過逐一排除進行修復,若是匝數(shù)減少的問題,則重繞定子繞組恢復正確匝數(shù)。若是接法錯誤,則改接為Y,若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重新裝配,檢修鐵芯等來解決。


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