海利普變頻器維修常見故障：
[故障表現和診斷]接修一臺海利普HLP-P型15kW變頻器，用戶反映該變頻器上電后無反應，可能是有保險絲燒斷了（用戶不明白變頻器電路結構，故有此猜測性判斷）。經測量判斷，充電電阻已經燒斷。
[電路構成]海利普HLP-P型15kW變頻器主電路和輔助控制電路，如圖4所示，對FU熔斷器的檢測電路、充電接觸器的控制電路、充電接觸器的狀態檢測電路，也在圖4中一并畫出。
[故障分析和檢修] 接手變頻器后，不要忙著為變頻器上電試機，先用數字萬用表的二極管擋，測量R、S、T電源輸入端與直流P端（黑表筆搭P端），正常時應該是整流橋電路內部3只二極管的正向電壓值（串聯限流電阻的電阻值可忽略不計），現在測量結果顯示正向電壓值均為無窮大，從圖4電路分析，整流橋內部3只二極管同時損壞的概率極低，最大可能是充電電阻已經斷路了。拆開變頻器機殼，測量充電接觸器（型號為XSC1-015）主觸點兩端電阻值，遠遠大于50Ω（嘿，接著就發現機殼內部限流電阻損壞碎裂形成的白色硬塊了），判斷充電限流電阻已經損壞。
維修經驗告訴我：限流電阻損壞的背后有可能隱藏著另一個原兇——充電接觸器的工作狀態不良，在起動變頻器后，因充電接觸器沒有正常動作，運行電流流過限流電阻使其燒毀。當然也存在因限流電阻本身質量缺陷或電網劣化引起異常浪涌充電電流而使限流電阻燒壞的原因。
更換限流電阻后，在上電瞬間，注意傾聽充電接觸器的吸合聲音，上電1至2秒后，聽到“哐”的一聲響（伴隨有機殼的微微震動），說明充電接觸器工作狀態正常。
一臺送修海利普HLP-P型15kW變頻器，在運行中操作人員聽到機內爆響，隨即電源開關跳閘。測量S、T電源端子之間的電阻為數十歐姆，進一步測量S、R、T與P、N之間的正、反向電阻值，S、P端子之間的電阻值為0，確定該變頻器的整流功率模塊已經損壞。檢查主電路儲能電容和逆變功率電路，未發現什么異常。按原型號（MDS100B-16）更換100A1600V的3相整流模塊后，測量主端子之間的電阻值恢復正常，上電試機，故障排除。
先排除晶閘管半控模塊的故障
確診為晶閘管整流電路沒有正常工作，本著先易后難的故障檢查原則，和先檢查故障概率高的元件或電路，后檢查故障概率低的元件電路的原則，先在機器停電狀態，測量判斷并排除3塊晶閘管半控橋的故障，再進而檢修脈沖觸發電路。
接修一臺運行中報欠電壓停機報警的變頻器，由于維修部沒有帶（額定負載）載條件，只能盡量從主電路著手，找到故障器件。拆開變頻器機殼，先直觀觀察儲能電容有無異常，然后上電，觀察和傾聽充電接觸器的動作狀況，都正常。這時拆開充電接觸器外殼，發現主觸點燒灼嚴重，造成虛接。換用同型號交流接觸器，安裝試機，故障排除。
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