INVT英威騰伺服驅動器維修 英威騰CHS100-1R0-2伺服器報警維修常見的故障現象：報警、不正常工作、有時行有時不行、變頻器溫度過高、無顯示、欠壓、過壓、過電流、變頻器過載、電機過載、輸出短路、輸入缺相、輸出缺相、過熱、PI故障、外部故障的、接地故障、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、操作面板壞等;維修
英威騰伺服驅動器維修CHS100英威騰驅動器維修北京INVT英威騰伺服驅動器維修CHS100-OR7-2英威騰伺服驅動器維修，英威騰INVT維修：CHS100-0R1-2伺服驅動器維修，INVT CHS100-0R2-2英威騰伺服驅動器維修，英威騰CHS100-0R4-2維修，英威騰 CHS100-0R7-2維修， 英威騰CHS100-1R0-2維修， CHS100-1R5-2維修，易能、TEC、丹麥JVL、HERION、費斯托、BAUTZ等進口品牌伺服驅動器維修;伺服放大器維修、伺服控制器維修、編碼器維修、編碼放大器等維修。
英威騰伺服驅動器維修故障代碼表
此故障包括OUT1、OUT2、OUT3，它們分別代表逆變單元U相、V相、W相故障。此故障一般只出現在驅動光耦使用PC929的機器中，代表驅動板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。
2、電流檢測故障（ITE）
此故障相對比較簡單，一般都是電流檢測電路發生故障導致。目前英威騰主要使用的電流檢測電路有兩種形式：霍爾傳感器檢測和7840光耦隔離檢測。
3、POFF故障
顯示POFF故障一般情況只有三種原因：
（1）機器檢測到的直流母線電壓嚴重偏低。
（2）缺相信號異常。
（3）220V機器電壓等級參數設錯。
4、OU過壓故障
OU故障分為加速運行過電壓、減速運行過電壓、恒速運行過電壓。它們分別對應的故障代碼是OU1，OU2，OU3。
5、SPO輸出缺相故障
輸出缺相故障一般有兩種原因：
（1）某相電流檢測電路異常；
（2）某相驅動電路異常。
6、過流OC故障
過流OC故障分為3種，即OC1、OC2、OC3，其中OC1表示加速運行過電流，OC2表示減速運行過電流，OC3表示恒速運行過電流。
7、UU故障
UU故障是變頻器在運行（含加速恒速減速）中，DSP檢測到母線電壓偏低導致。可能的原因有兩種：
（1）母線電壓檢測電路故障：即實際的母線電壓正常，但母線電壓檢測電路本身故障造成。
（2）母線電壓低于欠壓點：即實際的母線電壓低于電壓等級對應的欠壓點后導致故障。
8、OL1與OL2故障
OL是通過軟件比較計算后報出的保護電機或變頻器的故障，都屬“軟”故障，可以通過調試解決，一般不涉及維修。
OL1可能是：
（1）電網電壓過低；
（2）電機額定電流設置不正確，偏大偏小都可能導致；
（3）電機堵轉或負載突變過大；
（4）大馬拉小車。
OL2可能是：
（1）加速太快；
（2）對旋轉中的電機實施在啟動；
（3）電網電壓過低；
（4）負載過大。
9、SPI故障
SPI是輸入缺相檢測故障，一般在上電時如果缺相的話會跳此故障，運行中缺相的話會跳UU故障，UU前面已經說過。造成的原因可能是：
（1）在輸入缺相保護打開的狀況下，輸入電源缺相；
（2）在輸入缺相保護打開的狀況下，輸入缺相檢測電路故障。
10、OH故障
OH是過熱故障，通過檢測熱敏電阻阻值變化來輸出故障。OH1：整流模塊過熱、OH2：逆變模塊過熱。跳故障的原理一樣，都是用熱敏電阻的溫度特性引起阻值變化后，通過DSP比較計算進行故障輸出。造成故障的原因：
（1）風扇不轉或風量減小，造成模塊或散熱器溫度過高；
（2）風扇運轉正常，散熱器風道被雜物堵住，造成模塊或散熱器溫度過高；
（3）溫度電阻失效（短路），造成故障。
11、BCE故障
BCE是制動單元故障，通過檢測制動管CE間的電壓（即Vce電壓）來判斷故障�？赡茉斐傻脑蛴校�
（1）外部制動電阻阻值偏小；
（2）制動管Vce或Vbe有擊穿現象；
（3）制動管Vce檢測電路故障。
12、EF、CE故障
EF為外部故障，使用外部端子故障輸入時，通信發生問題或誤動作造成。CE為通信故障，使用通信協議遠程控制時，通信短線或誤指令造成。
13、TE故障
TE為電機自學習時故障。造成原因如下：
（1）電機容量與變頻器容量不匹配；
（2）電機額定參數設置不當；
（3）自學習出的參數與標準參數偏差過大；
（4）自學習超時。
14、EEP故障
EEP為EEPROM讀寫故障，與EPROM通信時中斷或亂碼，一般為EPROM損壞導致。
15、PIDE故障
PID反饋短線故障，外接PID設備反饋短線或PID反饋源消失導致。
日本伺服驅動器維修品牌:
安川 (YASKAWA)伺服驅動器維修、三洋(SANYO)、松下(Panasonic)、三菱(MITSUBSHI)、多摩川(TAMAGAWA)、歐姆龍(OMRON)、信濃(sinano)、發那科(FANUC)、神鋼(SHINKO)、WACOGIKEN、艾斯迪克(ESTIC)、雅瑪哈(YAMAHA)、日立(HITACHI)、東芝(TOSHIBA)、橫河(YOKOGAWA)、東洋(TOYO)、基恩士(KEYENCE)、大洋(TAIYO DENKI)、日機電裝(NIKKI DENSO)、新寶(SHIMPO)、山田(YAMADA)、神視(SUNX)、富士(FUJI)、山武(YAMATAKE)、東方(VEXTA)、日本電氣(NEC)、奧林巴斯(OLYMPUS)、東榮(TOEI)、日本電裝(DENSO)、明電舍(MEIDEN)、 日本重工(JUKI)、住友(SUMITOMO)、三木(Mikipulley)
德國伺服驅動器維修品牌:
寶茨 (BAUTZ)伺服驅動器維修、塞德爾(Seidel)、倫茨(Lenze)伺服驅動器維修、鮑米勒(BAUMULLER)、西門子(SIEMENS)、 庫卡(KUKA)、倍加福(PEPPERL+FUCHS)、特呂茨勒(TRUTZSCHLER)、Hubner(霍普納)、馮哈伯(Faulhaber)伺服驅動器維修、德盟(Deimo)、愛福門(IFM)、海德漢(HEIDENHAIN)、斯特曼(Stegmann)、圖爾克(TURCK)、林德(LINDE)、力士樂(REXROTH)、博世(BOSCH)、百格拉(BERGER LAHR)、環球(HELMKE)、路斯特(LUST)伺服驅動器維修、達創(DATRON)、科比(KEB)、斯德博(POSIDYN)、STOBER、AMK、ANDRIVE、Groschopp、ESR、FIMET、SEW、ELUA
瑞典伺服驅動器維修品牌: ABB伺服驅動器維修
美國伺服驅動器維修品牌:
丹納赫(Danaher Motion)伺服驅動器維修、瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)、保德(BALDOR)、太平洋(PACIFIC SCIENTIFIC)、羅克韋爾(A-B)伺服驅動器維修、力姆泰克(Lim-Tec)、派克(parker)、霍尼威爾(Honevwell)、法道(Fadal)、馬貴(Marquip)、艾默生(EMERSON)
西班牙伺服驅動器維修品牌:
瑪威諾(MAVILOR)伺服驅動器維修、發格(FAGOR)伺服驅動器維修
英國伺服驅動器維修品牌:諾冠NORGREN伺服驅動器維修、歐陸(EUROTHERM)、CT、SEM、ASTROSYN 意大利伺服驅動器維修品牌:穆格MOOG伺服驅動器維修、迪普馬(DUPLOMATIC)、邦飛利(BONFIGLIOLI)、西威(SIEI)、ACM、LAFERT
瑞士伺服驅動器維修品牌:
馬天尼(MARTINI)伺服驅動器維修、瑞諾(INFRANOR)伺服驅動器維修、IRT、
韓國伺服驅動器維修品牌:三星(SAMSUNG)、LG(LS) 伺服驅動器維修
丹麥伺服驅動器維修品牌:丹佛斯(DANFOSS)伺服驅動器維修
法國伺服驅動器維修修品牌:
帕瓦斯PARVEX伺服驅動器維修、海隆(HERION)伺服驅動器維修、UNI-ELE、ESR
其它伺服驅動器維修品牌: 狹山(SAYAMA)伺服驅動器維修、芬格(FENNER)伺服驅動器維修、恩格哈(Engeihardt)伺服驅動器維修、諾德(NORD)、英特馬特(INDRAMAT)、費斯托(FESTO)、富科斯(FOCUS)、埃斯頓(ESTUN)、東方(ORIENTAL)、利萊森瑪(LEROY SOMER)、科爾摩根(KOLLMORGEN)、威格斯(VICKERS)、臺達(DELTA)、高士達(GOLDSTAR)、賽姆(SEM)、SIMIX、VEM、KEMRON 、 ELECTRO-CRAFT、PITTMAN、EVIEW-KINCO、SERVO、AXOR 、 MAE、MOTOVARIOELEMA、VARVEL、GLOBE、IAI、NUM、EIMO、JVL、Elero、EMOD、FIBER、ALXION、OSWALD
轉載請注明出處：上海仰光電子科技專業伺服驅動器維修,伺服電機維修
本文鏈接：http://xdxxbc.com/fuwu/Services_Show5196.htm
伺服驅動器維修 伺服電機維修 觸摸屏維修 變頻器維修
聯系方式：
電話：021-50157782
手機：13817011982 微信同號
郵箱：shygdzi@163.com
聯系人：張工
網址：http://xdxxbc.com
【 我們確保修好測試好給客戶�。。�！】
上一篇：蘇州habor哈伯油冷卻機維修常見故障代碼
下一篇：fagor電機常見故障排查及維修
