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維修項(xiàng)目
數(shù)控系統(tǒng)維修改造

發(fā)那科系統(tǒng)維修0i-MF 0i-TF Plus 常見(jiàn)故障分析

發(fā)布者:ZY    來(lái)源:上海仰光電子     發(fā)布時(shí)間:2022-2-28

發(fā)那科系統(tǒng)維修0i-MF 0i-TF Plus 常見(jiàn)故障分析
  發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)X軸振蕩的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FANUC OMC 0i-MF 0i-TF Plus 的數(shù)控機(jī)床,加工中心X軸負(fù)載有時(shí)突然上升到80%,同時(shí) X軸電動(dòng)機(jī)嗡嗡作響;有時(shí)又正常。

分析及處理過(guò)程:現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn) X軸電動(dòng)機(jī)嗡嗡作響的頻率較低,故判斷 X軸發(fā)生低頻振蕩。發(fā)生振蕩的原因有:①軸位置環(huán)增益不合適;②機(jī)械部分間隙大,傳動(dòng)鏈剛性差,有卡滯;③負(fù)載慣量較大。經(jīng)查X軸位置增益未變,負(fù)載也正常。此機(jī)床由于一直進(jìn)行重切削加工,X軸間隙較大,進(jìn)行過(guò)間隙補(bǔ)償。經(jīng)查X軸間隙補(bǔ)償參數(shù)0535,設(shè)定值為250,用百分表測(cè)得X軸實(shí)際間隙為0.22,補(bǔ)償過(guò)渡;直到將設(shè)定值改為200后,X軸振蕩才消除。

  發(fā)那科數(shù)控主軸伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)
數(shù)控系統(tǒng)輸入至進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元的除了速度控制信號(hào)外,還有伺服使能控制信號(hào),一般為DC + 24 V繼電器線圈電壓。① 檢查數(shù)控系統(tǒng)是否有速度控制信號(hào)輸出;② 檢查使能信號(hào)是否接通。通過(guò)CRT觀察I/O狀態(tài),分析機(jī)床PLC梯形圖(或流程圖),以確定進(jìn)給軸的啟動(dòng)條件,如潤(rùn)滑、冷卻等是否滿足;③ 對(duì)帶電磁制動(dòng)的伺服電動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查電磁制動(dòng)是否釋放;④ 進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元故障;⑤ 伺服電動(dòng)機(jī)故障。
  發(fā)那科系統(tǒng)0i-MF維修常見(jiàn)故障?
(1)超程
當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)超過(guò)由軟件設(shè)定的軟限位或由限位開(kāi)關(guān)決定的硬限位時(shí),就會(huì)發(fā)生超程報(bào)警。一般會(huì)在CRT上顯示報(bào)警內(nèi)容。根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)說(shuō)明書(shū),即可排除故障,解除報(bào)警。
(2)過(guò)載
當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的負(fù)載過(guò)大,頻繁正反向運(yùn)動(dòng)以及傳動(dòng)鏈潤(rùn)滑狀態(tài)不良時(shí),均會(huì)引起過(guò)載報(bào)警。一般會(huì)在CRT上顯示伺服電機(jī)過(guò)載、過(guò)熱或過(guò)流等報(bào)警信息。同時(shí),在強(qiáng)電柜中的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元上,指示燈或數(shù)碼管會(huì)提示驅(qū)動(dòng)單元過(guò)載、過(guò)電流等信息。
(3)竄動(dòng)

在進(jìn)給時(shí)出現(xiàn)竄動(dòng)現(xiàn)象,其原因包括:① 測(cè)速信號(hào)不穩(wěn)定,如測(cè)速裝置故障、測(cè)速反饋信號(hào)干擾等;② 速度控制信號(hào)不穩(wěn)定或受到干擾;③接線端子接觸不良,如螺釘松動(dòng)等。當(dāng)竄動(dòng)發(fā)生在由正向運(yùn)動(dòng)與反向運(yùn)動(dòng)的換向瞬間時(shí),一般是由于進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙或伺服系統(tǒng)增益過(guò)大所致。


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